Translate

niedziela, 31 maja 2015

Jak świecą latarki

Mazurskie noce, krótkie bo majowe, kuszą do testowania latarek. Kilka nocnych fotografii, które zrobiliśmy z moim przyjacielem Jackiem podczas wyjazdu do Rynu. . W sesji biorą udział:

1. Moja konstrukcja 3 x XML-2 T6 3B


2. Convoy C8  XML-2 T6 4C


3. Convoy S2+  XML-2 T6 4C


4. Solarforce X1 3 x XPL



5. Czołówka no name modyfikowana XML-2 T6 4C (prąd max 1.4 A)


6. Olight Baton S 10



Do linii drzewek 50 metrów. Aparat na statywie, ustawiony na 2 metrowej skarpie.
Parametry ekspozycji:
F 3.5
Czas 3 sek
WB 5000 K
ISO 200



3 x XML-2 moc 5 %

3 x XML-2 moc 15 %

3 x XML-2 moc 30 %

3 x XML-2 moc 100 %

Convoy C8 moc 5 %

Convoy C8 moc 30 %

Convoy C8 moc 100 %

Convoy S2+ moc 5 %

Convoy S2+ moc 30 %

Convoy S2+ moc 100 %

Solarforce X1 moc 3 %

Solarforce X1 moc 30 %

Solarforce X1 moc 100 %

Czołówka no name moc 5 %

Czołówka no name moc 30 %

Czołówka no name moc 100 %
Tylko pełna moc:

3 x XML-2 moc 100%

Convoy C8 moc 100 %

Convoy S2+ moc 100 %

X1 3 x XPL moc 100 %

Czołówka no name moc 100 %

Olight S10 moc 100 %

Inne ujęcie:

3 x XML2

Convoy C8

Convoy S2+

Solarforce X1  3 x XPL

Czołówka no name

Olight S10

piątek, 3 kwietnia 2015

Beamshot czyli jak świecą latarki

Obiecane nocne fotki
 Parametry ekspozycji:
 BB Światło słoneczne
       Czas 3 s
       F 3.5

Odległość do płotu 60 metrów

Światło zastane

Convoy C8
Moja konstrukcja 3xXML-2
Solarforce X1 3xXPL by Greg

Solarforce L2 by Greg




Inna sceneria: Aleja lipowa 120 metrów do ulicy

Światło zastane


Solarforce X1 3x XPL by Greg


Convoy C8

Solarforce L2


Moja konstrukcja 3x XML 2


Seat Ibiza '97 światła krótkie


Seat Ibiza '97 światła długie








Nowa latarka czyli jak zbudowałem termos

Kolejny etap. Pierwsze skojarzenie to ...termos. 
Latarka jest już w pełni funkcjonalna w opcji doręcznej. Zrobiłem pojemnik na akumulatory. W środku zamontowane 4 sztuki akumulatorów 18650 Panasonic 3400 mAh połączonych szeregowo czyli około 50 Wh energii. Latarka pobiera w trybie 100% około 30 watów więc taki magazyn jest niezbędny. Głowice można odkręcić od pojemnika i zamontować do uchwytu ręcznego lub rowerowego, które są w budowie.
Wracałem wieczorem z warsztatu więc były pierwsze testy. Jestem zadowolony. Światła bardzo dużo. Świeci daleko i szeroko. Może zrobię dziś zdjęcia jak świeci w porównaniu z innymi latarkami i światłami auta. Wymiary latarki to 49 mm średnicy i 185 mm długości. Waga 595 gramów.











niedziela, 22 marca 2015

MFJ 901B rozebrane zdjęcia

Może kogoś zainteresuje jak wygląda skrzynka antenowa od środka...
Prosta konstrukcja, łatwa w powieleniu. Kondensatory powietrzne dobrej klasy dostępne na al...gro

Fabrycznie skrzynka nie posiada przełącznika by pass. Warto go zamontować. W egzemplarzu na zdjęciach przełącznik jest zamontowany na tylnej ściance.














czwartek, 19 marca 2015

Nowa lampeczka

Więcej światła to moje motto... Przynajmniej w tej chwili.
Od kilku dni pracuję nad nową latarką. Tym razem coś mocniejszego - 3x XML-2. Około 3000 lumenów.
 Założeniem jest duża uniwersalność. Głowicę można przykręcić do pojemnika na akumulatory i powstanie latarka ręczna. Można też ją przykręcić do uchwytu w rowerze i posłuży jako lampa rowerowa. Można też przykręcić ją do uchwytu ręcznego z kablem do zapalniczki aby powstał reflektor szperacz do auta. Taki jest plan.
Na razie powstała sama głowica...
Mam mało czasu na zabawę więc poświęcam jej tylko kilka minut dziennie.
Latarka ma 3 tryby świecenia. Sterowanie mikroswitchem.















poniedziałek, 2 lutego 2015

Screwdriver Black Mona de luxe

Musiała przyjść na to pora... Black Mona doczekała się wersji de luxe.

Od pewnego czasu Robert SQ9KFQ mobilizuje mnie do pracy. Podczas zimowego letargu w jaki wpadłem to bardzo wskazane ;)
Po wizualnym debiucie poliwęglanu w moich konstrukcjach padł pomysł aby screwdrivera trochę "zliftingować". Idea jest znana na świecie, gdyż większość firm produkujących anteny tego typu stosuje osłony z transparentnego materiału.
Poza nową osłoną antena doznała jeszcze kilku modyfikacji: Widocznych jak osłona na styki, czarny karkas cewki i niewidocznych o których pisać nie będę. ;)

Wygląda to tak:
Black Mona de luxe


Pozycja wysunięta. Korpus cewki w kolorze czarnym

Podstawa

Pozycja złożona

Powstał jeden egzemplarz i tak raczej pozostanie. Wbrew pozorom wymaga ona dużego nakładu pracy i większych kosztów. Myślę jednak, że było warto....