Beamshot czyli jak świecą latarki

Obiecane nocne fotki
 Parametry ekspozycji:
 BB Światło słoneczne
       Czas 3 s
       F 3.5

Odległość do płotu 60 metrów

Światło zastane

Convoy C8

Moja konstrukcja 3xXML-2

Solarforce X1 3xXPL by Greg

Solarforce L2 by Greg

Inna sceneria: Aleja lipowa 120 metrów do ulicy

Światło zastane

Solarforce X1 3x XPL by Greg

Convoy C8

Solarforce L2

Moja konstrukcja 3x XML 2

Seat Ibiza '97 światła krótkie

Seat Ibiza '97 światła długie

Nowa latarka czyli jak zbudowałem termos

Kolejny etap. Pierwsze skojarzenie to ...termos. 

Latarka jest już w pełni funkcjonalna w opcji doręcznej. Zrobiłem pojemnik na akumulatory. W środku zamontowane 4 sztuki akumulatorów 18650 Panasonic 3400 mAh połączonych szeregowo czyli około 50 Wh energii. Latarka pobiera w trybie 100% około 30 watów więc taki magazyn jest niezbędny. Głowice można odkręcić od pojemnika i zamontować do uchwytu ręcznego lub rowerowego, które są w budowie.

Wracałem wieczorem z warsztatu więc były pierwsze testy. Jestem zadowolony. Światła bardzo dużo. Świeci daleko i szeroko. Może zrobię dziś zdjęcia jak świeci w porównaniu z innymi latarkami i światłami auta. Wymiary latarki to 49 mm średnicy i 185 mm długości. Waga 595 gramów.

MFJ 901B rozebrane zdjęcia

Może kogoś zainteresuje jak wygląda skrzynka antenowa od środka...
Prosta konstrukcja, łatwa w powieleniu. Kondensatory powietrzne dobrej klasy dostępne na al...gro

Fabrycznie skrzynka nie posiada przełącznika by pass. Warto go zamontować. W egzemplarzu na zdjęciach przełącznik jest zamontowany na tylnej ściance.

Nowa lampeczka

Więcej światła to moje motto... Przynajmniej w tej chwili.
Od kilku dni pracuję nad nową latarką. Tym razem coś mocniejszego - 3x XML-2. Około 3000 lumenów.
 Założeniem jest duża uniwersalność. Głowicę można przykręcić do pojemnika na akumulatory i powstanie latarka ręczna. Można też ją przykręcić do uchwytu w rowerze i posłuży jako lampa rowerowa. Można też przykręcić ją do uchwytu ręcznego z kablem do zapalniczki aby powstał reflektor szperacz do auta. Taki jest plan.
Na razie powstała sama głowica...
Mam mało czasu na zabawę więc poświęcam jej tylko kilka minut dziennie.
Latarka ma 3 tryby świecenia. Sterowanie mikroswitchem.

Screwdriver Black Mona de luxe

Musiała przyjść na to pora... Black Mona doczekała się wersji de luxe.

Od pewnego czasu Robert SQ9KFQ mobilizuje mnie do pracy. Podczas zimowego letargu w jaki wpadłem to bardzo wskazane ;)

Po wizualnym debiucie poliwęglanu w moich konstrukcjach padł pomysł aby screwdrivera trochę "zliftingować". Idea jest znana na świecie, gdyż większość firm produkujących anteny tego typu stosuje osłony z transparentnego materiału.

Poza nową osłoną antena doznała jeszcze kilku modyfikacji: Widocznych jak osłona na styki, czarny karkas cewki i niewidocznych o których pisać nie będę. ;)

Wygląda to tak:

Black Mona de luxe

Pozycja wysunięta. Korpus cewki w kolorze czarnym

Podstawa

Pozycja złożona

Powstał jeden egzemplarz i tak raczej pozostanie. Wbrew pozorom wymaga ona dużego nakładu pracy i większych kosztów. Myślę jednak, że było warto.... 

Lampa rowerowa

Często jeżdżę rowerem po zmroku. Potrzebuję więc dobrego światła. Miałem kilka lampek marketowych ale ilość światła pozostawia sporo do życzenia. Kupiłem więc po okazyjnej cenie Sigma Pava. Dużo światła i dobry rozkład. Jeździło się świetnie.
Dwa miesiące temu buszując po internecie znalazłem forum swiatełka.pl. Kopalnia wiedzy na temat źródeł światła. I tak znowu przepadłem....
Po gruntownej lekturze postanowiłem zbudować swoją latarkę do roweru. Zamówiłem diodę LED XML-2 o ciepłej barwie, odpowiedni sterownik, optykę TIR Ledil oraz złącza i akumulatory. Trochę pracy w warsztacie i powstało coś takiego:

Efekt jest imponujący. Światła bardzo dużo, rozkład dzięki zastosowanej optyce TIR 16x40 stopni idealny.

Sterownik ma kilka trybów pracy 5-30-100 %, stroboskop oraz SOS. W trybie 100 % w diodę idą 3 Ampery prądu. Ilość światła 900+ lumenów.

Jak zejdą śniegi zrobię zdjęcia w terenie.

Śrubki będą dokręcone. Eksperymentuję z soczewkami.

Pakiet zawiera 3 akumulatory Li-ion 18650 3400 mAh Panasonica połączone równolegle. Włącznik latarkowy, gniazdo wodoodporne Amphenol. Dojdzie jeszcze wskaźnik naładowania akumulatorów. 

Wymiary lampki to fi 39mm i długość 42 mm.

Do Sigma Pava trudno porównać... światła wielokrotnie więcej. Mniej więcej tyle ile ze świateł mojego auta.

Porównanie. Zdjęcia robione telefonem. W rzeczywistości jest więcej światła nawet z Sigmy Pava

Sigma Pava

Moja lampka
Zdjęcia robione telefonem

Nowa antena

Pewnego dnia zadzwonił do mnie Robert SQ9KFQ i spytał czy byłaby możliwość zrobienia anteny na pasmo obywatelskie z mocowaniem do uchwytu od Screwdriver'a. 

Uwielbiam takie wyzwania! Przeliczyłem, pomyślałem... i doszedłem do wniosku, że nie będzie to proste.

Prościej będzie zbudować antenę z płynnym strojeniem. 

No a jeśli z płynnym to może w większym zakresie i tak po konsultacjach z zainteresowanym powstał projekt anteny przestrajanej manualnie w zakresie 14-30 MHz. Antena miała mieć też oryginalny wygląd.

Powstało coś takiego:

Osłona z poliwęgalanu jest wielokrotnie bardziej odporna niż pleksi

Bez osłony

Dziś antena przeszła pozytywnie testy i jutro wybiera się w drogę. 

Przestrajanie anteny nie jest jednak wygodne. Trzeba bowiem zdjąć poliwęglanową osłonę i przestroić suwakiem na odpowiednie pasmo ale tak miało być. Antena głównie na pasmo obywatelskie z możliwością pracy na innych pasmach. Parametry cewki i konstrukcja anteny daje nadzieję na dużą efektywność. Mam nadzieję... ;)

Czekam na testy Roberta.